Хаос, ярост, грешки: 600 дни в мигрантската криза в Ню Йорк

Близо 70 000 мигранти, натъпкани в стотици незабавни приюти. Хора, спящи на пода или сгушени по тротоарите в декемврийския мраз. Семейства, натъпкани в великански палатки в края на града, на благи от учебни заведения или услуги.

Ню Йорк харчи стотици милиони долари на месец, с цел да се грижи за тях всички.

Тази есен чиновник в администрацията на кмета Ерик Адамс уточни задължението на града да приютява и храни 500-те нови мигранти, които към момента идват всеки ден, като „ нашия нов обикновено. “

Това е обикновено, което надали можеше да си представим преди 18 месеца, когато мигрантите започнаха да гравитират към града в огромни количества от южната граница на страната.

Мигрантската рецесия в Ню Йорк е артикул на някои фактори отвън контрола на града, в това число световни катаклизми, федералното държавно управление разрешава на мигрантите да влизат в рекорден брой, без да дава на множеството от тях път да работят законно и неповторимо локално предписание, изискващо от града да предлага легло на всеки скитник.

Разходите от 2,4 милиарда $ до момента, суровите условия, броят на мигрантите, останали в приютите — също могат да бъдат проследени до подхванатите дейности, и не е взето от администрацията на Адамс, Ню Йорк Таймс откри в десетки изявленията с длъжностни лица, бранители и мигранти.

Докато градът се надпреварваше да импровизира система, която е обработил повече от 150 000 души от предходната година, той се спъна по безчет способи, доста от които в никакъв случай не са докладвани до момента.

През по-голямата част от рецесията градът не съумя да предприеме съществени стъпки за помогнете на мигрантите да се измъкнат от приютите и да намерят домове в град, прочут със своите небесно високи наеми. Той изчака една година, с цел да помогне на огромен брой мигранти да подадат молба за леговище, като евентуално затвори пътя към легална работа за хиляди.

Градът е подписал над 2 милиарда $ не- тръжни контракти, някои с снабдители, които са упрекнати в корист с мигранти. Тя е платила повече от два пъти повече, с цел да подслони всяко домакинство на мигранти, в сравнение с е платила, с цел да подслони бездомно семейство преди рецесията.

Малко след 8 часа сутринта рейс спря на ъгъла във Вашингтон, окръг Колумбия. Пътниците излязоха, изглеждайки изгубени, стискайки папки с документи след 26-часово пътешестване от границата с Мексико.

Поне шестима мъже продължиха към Ню Йорк с микробус, нает от католическите благотворителни организации.

Те бяха в прочут смисъл пионери: пасажерите в първия рейс с мигранти, изпратен на север от губернатора Грег Абът на Тексас като трик в символ на митинг против граничната политика, и първият група от тези мигранти се насочиха към Ню Йорк.

Повече мигранти пристигнаха, когато пандемията от ковид отшумя, бягайки от дестабилизирани страни. Венецуелци, които Съединените щати не депортираха в първите дни на напора, дойдоха с десетки хиляди. Други пристигнаха от Еквадор, Сенегал, Мавритания, Китай.

Някои откриха пътя до офис на католическата миграционна работа в Бруклин, където чиновниците ги откриха да спят на открито. Групи за подкрепяне ги изпратиха в градските служби за банкет на бездомни.

Тъй като процентът на незаетите места в фамилните приюти падна под 1 %, чиновниците се бориха да избегнат опълчване на правосъдното разпореждане, гарантиращо „ право на заслон. ”

направи първите си обширни мнения за мигрантите. Той сподели, че градът „ посреща новодошлите с отворени прегръдки “. В края на краищата, от историческа позиция на Ню Йорк, този приток не беше извънреден. Това, което беше извънредно, беше какъв брой доста мигранти нямаха връзки тук и се озоваха в приюти.

Историята избухна, имаше дребен скандал.

В на едно съвещание на кметството това лято организациите с нестопанска цел споделиха на чиновници, че би трябвало да интервюират всички мигранти, с цел да схванат какви услуги биха могли да им обезпечат непрекъснато жилище, съгласно трима участвали бранители. Градът и неговите реализатори започнаха да вършат част от това, само че градските управляващи признаха, че е минала година, преди да подхващат по-всеобхватни старания.

Без да правят главно ръководство на случаите, споделиха критиците, градът не знаеше имиграционния статут на мигрантите, какви помощи имат право или дали може да имат родственици, с които могат да живеят.

настоя, че е изпратил рейсове единствено до Вашингтон. Така и не стана ясно чия версия е вярна.

Но губернаторът измести фокуса: „ Губернаторът Абът реши, че в случай че Тексас ще бъде упрекван за скорошните идващи мигранти в Ню Йорк Сити, може и сами да ги изпратим “, сподели Андрю Махалерис, представител на господин Абът, пред The ​​Times.

който дойде този месец, „ постоянно сме знаели, че желаеме да дойдем тук. “

Докато мигрантите разпространяваха информация в обществените медии за безвъзмезден заслон в Ню Йорк, числата нарастваха.

Бъркане за кревати

Падна по-малко от инч. Но се образуваха локви на паркинга в Орчард Бийч, където градски бизнесмен, построил част от граничната стена от ерата на Тръмп, издигаше палатков комплекс за мигранти.

Критици беше предизвестил, че парцелът е благоразположен към наводнения и непрактично далечен. Но мигрантското население се е удвоило до 12 000 души. Градът, който обезверено се нуждаеше от незабавни жилища, „ прегледа 50 места и откри най-хубавото място “, сподели кметът.

Освен това той сподели: „ Хората живеят в наводнения зони. ”

Първото решение на града беше пробиването на дупки и изпомпването на водата. Тогава се откри, че паркингът е издигнат върху остарял дървен материал, хранилище и шлепове и е изложен на риск от дупки.

Градът го смъкна.

Беше неустойчив, безценен метод към ръководството на рецесии, който ще въплъщава битката на града да се оправи с прилива и отлива на мигранти.

През септември организациите, които може да се чака да ръководи незабавна помощ за бездомни, Департаментът за услуги за бездомни или Службата за ръководство на изключителни обстановки споделиха, че са прекомерно претрупани. Кметството организира среща и помоли организациите да се включат доброволци.

Имаше пауза.

„ Ще направете го “, сподели Мичъл Кац, началник на публичните лечебни заведения в града. В началото на пандемията организацията му управляваше изолационни хотели. Това изглеждаше като „ доста сходно начинание “, означи той.

скъпи неточности. Тъй като болничната организация построи общежития за палатки и трансформира хотелите в приюти, тя се върна към доста от същите компании, които употребява по време на пандемията, макар че им липсваше опит в настаняването на бездомни хора или обслужването на мигранти.

Администрацията на Адамс, след съвещания с държавни чиновници, също изследва решение отвън кутията: круизни кораби. За Франк Кароне, тогавашен шеф на кабинета на кмета, те бяха „ най-хубавите от най-лошите “ варианти.

Г-н. Кароне получи оценка от естонска компания, която е приютила украински бежанци. Той беседва с Norwegian Cruise Line. Но когато администрацията пусна концепцията обществено, тя беше осмивана. Някои споделиха, че концепцията е жестока. Други твърдяха, че е прекомерно първокласно.

След това имаше въпросът за канализацията. Круизните кораби, сподели Джаки Брей, щатският комисар на службите за незабавна помощ, „ изпразват канализацията и нещата си в морето, тъй че или би трябвало да имате метод да извършите това на брега, или би трябвало да ги пускате в морето всякога до момента в който. ”

Идеята беше изоставена, само че скоро се появи още веднъж под друга форма: заслон с хиляда кревати на круизния терминал в Бруклин. Там кметът пренощува на едно легло. „ Екипът на терминала придава нов смисъл на думите „ бит близък си “, сподели той.

в това число на границата с Канада.

Розиел Рамирес, от Венецуела, беше измежду тези, които пожелаха по-топло посрещане другаде. Семейството й се насочи на север, надявайки се, сподели тя, че една нова страна най-сетне ще бъде „ нашият Израел “. проблем, тъкмо както господин Адамс беше обвинил господин Абът в това.

През януари чиновник на Белия дом се срещна с национална група кметове. Разговорът бързо се насочи към мигрантите.

разгласи на конференция: „ Президентът и Белият дом провалиха Ню Йорк по този въпрос. “

A White В изказването на Къщата по това време се споделя, че се гордее със „ забележителните вложения, които сме създали в Ню Йорк “.

над две дузини са издали заповеди да спрат града да настанява мигранти на тяхна територия.

убити 81 000 нюйоркчани.

Напрежението се популяризира в общественото пространство през август, когато щатът разкритикува града, че не употребява местата за заслон, които щатът е предложил, и че транспортира мигранти в горната част на щата „ малко или никакво уведомление. “

Репортер попита заместник-кмета Ан Уилямс-Изом какъв брой от 72 000 мигранти, минали през порталите на системата за заслон, са подали молба за леговище. „ Много малко “, отговори тя и добави „ Ще работим върху това. “

Защо толкоз малко, попита репортерът.

„ Те евентуално не знаеха къде да се свържат с услугите, не знаеха на кого да дадат документите си “, сподели госпожа Уилямс-Изом.

Това беше изненадващо самопризнание за виновния човек на кметството по въпросите на мигрантите.

Кандидатстване за леговище — комплициран, нескончаем развой с едно- годишен краен период — е един от дребното способи за хората, които пресичат границата, да работят законно.

Градът умоляваше федералното държавно управление да форсира разрешаването на работа. Но за една година градът не направи доста, с цел да накара мигрантите да работят, отваряйки спомагателен център за леговище едвам в края на юни. Ако беше работил по-рано, държавни чиновници написаха: „ Вероятно още хиляди мигранти щяха да могат да работят през днешния ден. “

нов остров Елис. “

сподели той. „ Няма повече място. “

В интерес на истината имаше стотици празни кревати в приюта, само че градът сподели, че би трябвало да ги резервира за други бездомни нюйоркчани.

липсваха съществени неща като душове. Един заслон в преустроена офис постройка в Манхатън нямаше климатик .

През септември господин Адамс сподели че без повече федерална помощ „ този проблем ще унищожи Ню Йорк “. Той прикани за 15-процентно редуциране на бюджета на града, като се базира на разноските за мигранти.

Но критиците на кмета споделиха, че бюджетните вреди са частично породени от самия него. По време на рецесията градът разчиташе значително на незабавни контракти без наддаване с частни компании, които фрапантно усилиха разноските. Разбира се, мигрантската рецесия е изключителна обстановка и спомагателните разноски са неизбежни. Но сумата, споделиха членове на градския съвет, не е била.

Преди напора от мигранти градът е плащал приблизително по $188 дневно, с цел да подслони семейство с деца. Сега тя заплаща близо 400 $ за всяко мигрантско „ домакинство “, което включва самотни възрастни.

33 $ дневно на мигрант за храна в заслон, което е три пъти повече от цените на някои други снабдители. Той таксува $150 на час за регистрирани медицински сестри, до момента в който различен снабдител, MedRite, таксува $80.

заплашвали мигранти с принуждение, съгласно някои мигранти.

Сега DocGo е изправен пред следствия от основния прокурор на страната и градския контрольор.

Служителите на DocGo отблъснаха рецензиите за тяхното ръководство на договорите за мигранти. Градът съобщи, че е приел обвиняванията съществено и ще сътрудничи на следствията.

ограничи изключителните пълномощия на кмета да подписва контракти за услуги за мигранти без обзор. Неговата говорителка уточни „ всеобщи пропуски “ от страна на града.

Невъобразимо ново обикновено

употребявано като къмпинг. Семействата остават в течащи лабиринти от дребни кабини; разпоредбите за заслон, даващи им право на независими кухни и бани, бяха спрени през май.

Градът, за който кметът сподели, че „ приветства новодошлите с отворени прегръдки “, предлага от ден на ден и повече от тях самолетни и автобусни билети отвън града и принуждаване на някои мигранти да напущат приюти на всеки 30 дни и да аплайват още веднъж, в случай че желаят да се върнат.

Тактиката работи: Повечето не го вършат пробвайте се да се върнете. Но тези, които от време на време спят на